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博世汽車部件（長沙）有限公司簡潔明快的生產(chǎn)車間。長沙晚報全媒體記者 王志偉 攝
長沙晚報全媒體記者 朱澤寰
日前，國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院第七次大督查發(fā)現(xiàn)的典型經(jīng)驗做法》，點贊長沙市以產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)為抓手推動先進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，再次將大家的目光聚焦在長沙先進制造業(yè)上。
長沙先進制造業(yè)蓬勃發(fā)展的背后，一方面得益于工業(yè)企業(yè)智能化技術(shù)改造的顯著成效，同時也離不開工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為智能化改造的賦能結(jié)果。
目前，長沙智能制造已開始從推廣階段進入實質(zhì)落地階段，中小企業(yè)智能轉(zhuǎn)型加速推進，產(chǎn)品和服務(wù)盈利能力顯著增強；產(chǎn)品智能化進入起步階段，企業(yè)數(shù)字化能力顯著提高。據(jù)了解，制造業(yè)在長沙經(jīng)濟總量中的比重超過40%，其中高新技術(shù)制造業(yè)占比超過50%。
智能化轉(zhuǎn)型升級助推長沙制造業(yè)高速發(fā)展
2015年，長沙發(fā)布《長沙智能制造三年（2015—2018年）行動計劃》，率先開展智能化改造和試點示范，吹響了長沙智能化改造的號角。
此后，《長沙建設(shè)國家智能制造中心三年行動計劃（2018—2020年）》、“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展20條”、 “工業(yè)30條”、“人才政策22條”、科技創(chuàng)新“1+4”等政策文件相繼發(fā)布，助推長沙朝著先進制造業(yè)高地不斷攀登。
智能化轉(zhuǎn)型離不開軟件產(chǎn)業(yè)的賦能，今年3月出臺的《長沙市軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)發(fā)展三年（2020—2022年）行動計劃》，每年安排1億元的軟件業(yè)發(fā)展支持資金，推動“長沙軟件再出發(fā)”，為企業(yè)智能化改造再添一捧薪火。
在頂層設(shè)計的指引下，長沙智能化改造駛?cè)氚l(fā)展快車道。
長沙博世4.0生產(chǎn)線，作為博世全球工業(yè)4.0項目運用智能化模塊最多的生產(chǎn)基地之一，現(xiàn)在只需2名工人、5臺機器人、每7.5秒就可以下線一臺汽車防抱死制動系統(tǒng)電機。
加加食品股份集團有限公司發(fā)酵食品（醬油）數(shù)字化工廠項目實現(xiàn)了從原料入庫到成品包裝、醬油制造等十多道工序全部依靠機械作業(yè)，綜合運營成本降低21.4%，產(chǎn)品研發(fā)周期縮短33.3%，能源利用率提高10.1%。
除了生產(chǎn)效率的提升與生產(chǎn)成本的下降，產(chǎn)品的智能化也是智能化改造帶來的重大改變。據(jù)統(tǒng)計，在長沙市智能制造試點企業(yè)中，有79家智能“制造裝備與產(chǎn)品”相關(guān)企業(yè)入選，長沙的“三智一芯”、傳統(tǒng)產(chǎn)品智能化升級、機器人以及核心組件和3D打印裝備等領(lǐng)域開始嶄露頭角。
鐵建重工自主研發(fā)的隧道施工智能特種機器人，集自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、人機協(xié)作等功能于一體，它的出現(xiàn)，推動了隧道建造機械化、信息化、數(shù)字化、智能化的深度融合，最終成為“無人、無燈、無氧”的隧道智能建造的核心裝備。目前，該套設(shè)備已在鄭萬鐵路、安九鐵路、引水工程等國家重點工程成功應(yīng)用。
中聯(lián)新環(huán)境推出多款小型智能環(huán)衛(wèi)機器人——智能駕駛純電動一體式清掃機器人、智能駕駛純電動一體式?jīng)_洗機器人等，將人工智能技術(shù)賦能傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)，使得現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)裝備擁有更靈活、更智能、更具精度作業(yè)的能力，從而將現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)工人從繁重、單調(diào)且危險的傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)工作中解放出來。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推進長沙高端制造業(yè)生態(tài)建設(shè)
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺作為數(shù)字化車間/智能工廠的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，在智能制造中扮演著類似“神經(jīng)中樞”的角色。近年來，長沙積極推動智能制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，通過跨部門、跨企業(yè)、跨區(qū)域的互聯(lián)互通，采集、匯聚、挖掘海量數(shù)據(jù)，實現(xiàn)資源優(yōu)化配置、智能決策支持以及商業(yè)模式的創(chuàng)新。
據(jù)湖南省工信廳統(tǒng)計，截至2020年3月底，全省主要工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺線上注冊用戶逾6萬個，其中企業(yè)用戶4.7萬戶以上；平臺連接工業(yè)設(shè)備超過200萬臺，接入設(shè)備價值超萬億元。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺方面，根云平臺、中電互聯(lián)平臺、中科云谷平臺入選全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺30佳。
工業(yè)APP方面，全省重要工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺培育工業(yè)APP突破1萬個，位于長沙的中南智能裝備有限公司在汽車、鑄造、水泥等特定工業(yè)應(yīng)用場景，開發(fā)新型工業(yè)APP數(shù)量達2055個，是全省培育工業(yè)APP最多的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。
在每臺三一智能網(wǎng)聯(lián)重卡上，都安裝了一個T-box，可外接物聯(lián)卡，并接入互聯(lián)網(wǎng)。通過T—box，重卡可以記錄司機駕駛習(xí)慣、行車軌跡、油耗等信息，并對重卡運行狀態(tài)進行診斷，降低故障風(fēng)險。一旦出現(xiàn)故障，T—box可將故障信息即時發(fā)送到三一服務(wù)后臺和司機手機里的三一專用APP。
山河智能旋挖鉆機等產(chǎn)品，可對設(shè)備運行過程中的數(shù)據(jù)實現(xiàn)遠程監(jiān)控，通過對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，可在生產(chǎn)過程中實現(xiàn)對產(chǎn)量、質(zhì)量、能耗、加工精度和設(shè)備狀態(tài)等數(shù)據(jù)的及時采集，并與訂單、工序、人員進行關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的全程追溯。一旦出現(xiàn)問題可及時報警，并追溯到生產(chǎn)的批次、零部件和原材料的供應(yīng)商。
樹根互聯(lián)，一家致力于對傳統(tǒng)工廠智能化改造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)，經(jīng)其升級后的傳統(tǒng)工廠能實現(xiàn)對工廠開工率、作業(yè)率、工藝參數(shù)、負責(zé)人情況等全角度生產(chǎn)監(jiān)控，實現(xiàn)精細化管理。三一集團通過樹根互聯(lián)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的賦能改造后，生產(chǎn)效率大大提升，僅用80%設(shè)備資產(chǎn)就能支撐現(xiàn)有的訂單業(yè)務(wù)，整體產(chǎn)能利用率提升2.5倍。
柔性制造，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺賦能下，傳統(tǒng)制造業(yè)衍生出的新模式，有效激活了工程機械制造業(yè)的“長尾效應(yīng)”。
今年9月份，“三一18號工廠”就接到了一份特殊的海外訂單，在ROOTCLOUD根云平臺的助力下，僅耗時17天便完成訂單并成功交付，為工程機械制造業(yè)的柔性制造開辟了新的發(fā)展模式。
智能化與數(shù)字化迭加賦能，長沙先進制造業(yè)行穩(wěn)致遠。
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