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        威脅長沙4航班疑犯自稱從云南購買爆炸物

        2013-11-01 08:55:33  來源:新京報  作者:佚名  閱讀: 張家界日報社微信

          僅隔4天,長沙黃花機(jī)場再遭“詐彈”威脅。昨天,4個進(jìn)出長沙黃花機(jī)場的航班遭受爆炸物威脅,或備降或延誤。這些航班經(jīng)過排查未發(fā)現(xiàn)爆炸物,截至記者發(fā)稿,均已正常起飛,順利到達(dá)目的地。

          昨日,有網(wǎng)友通過微博爆料,稱自己所乘飛機(jī)遭遇爆炸物威脅,長沙黃花機(jī)場隨發(fā)布消息,證實有4個航班遭受炸彈威脅。

          消息稱,昨天中午,長沙黃花國際機(jī)場接到爆炸物威脅電話,JD5662(長沙—杭州)、CZ3743(哈爾濱—長沙—深圳)、MF8258(南航CZ5488,和廈航MF8258共享航班代碼)(蘭州—長沙—杭州)、3U8998(福州—長沙—成都)等4個航班受到影響。

          警方經(jīng)過調(diào)查證實多個恐嚇電話系一人所打,目前嫌疑人已被公安部門控制。

          長沙黃花機(jī)場近日連續(xù)遭“詐彈”威脅。據(jù)媒體報道,10月27日晚8點,長沙黃花機(jī)場也曾接到匿名電話稱飛機(jī)上有炸彈。隨后警方和機(jī)場方面經(jīng)過大規(guī)模排查,并未發(fā)現(xiàn)爆炸裝置,該事件造成11個航班延誤。警方隨后經(jīng)過偵查,于10月28日11時在廣東東莞將嫌疑人抓獲,并將其刑事拘留。

          ■ 焦點

          “詐彈”為何頻發(fā)?

          律師稱因違法成本低,司法解釋規(guī)定應(yīng)從重處罰

          北京盈科律師事務(wù)所刑事部主任易勝華表示,近年來航班遭受威脅的事件頻發(fā),今年尤為密集,原因之一就是違法成本過低。

          易勝華說,根據(jù)我國刑法的規(guī)定,發(fā)布針對航班的“詐彈”信息,一般構(gòu)成編造、故意傳播虛假恐怖信息罪,應(yīng)處以5年以下有期徒刑、拘役或者管制;造成嚴(yán)重后果的處以5年以上有期徒刑。如司法部門認(rèn)定“造成嚴(yán)重后果”,處以有期徒刑的上限最高可達(dá)15年。

          “根據(jù)近年情況來看,很少判5年以上的。”易勝華表示,其實法律應(yīng)該看到,航班受到威脅后,在備降返航油耗以及安置旅客方面要遭受的巨大損失。

          “因此在刑法之外,檢察機(jī)關(guān)還應(yīng)代表國家、航空企業(yè)以及乘客對作案者提起民事訴訟。”易勝華介紹說。

          記者注意到,2012年12月,備受社會關(guān)注的“8·30”深航航班“詐彈”威脅案在湖北宣判,被告人熊某犯編造虛假恐怖信息罪,被判處有期徒刑4年。

          近日,最高法發(fā)布《關(guān)于審理編造、故意傳播虛假恐怖信息刑事案件適用法律若干問題的解釋》。該司法解釋明確規(guī)定編造、故意傳播虛假恐怖信息,嚴(yán)重擾亂社會秩序,應(yīng)當(dāng)在5年以下有期徒刑范圍內(nèi)酌情從重處罰的5種情形,其中包括致使航班備降或返航,該案就屬于上述情形。 新京報記者 林野 邢世偉 郭超

          4受“詐彈”影響航班示意圖

          昨日,4個進(jìn)出長沙黃花機(jī)場的航班遭受爆炸物威脅,或備降或延誤。知情人士透露,疑犯用手機(jī)打匿名電話稱,他在長沙飛往杭州等多趟航班上放有爆炸物品。

          MF8258(蘭州—長沙—杭州)

          ●原計劃13時15分

          從蘭州起飛,經(jīng)長沙飛往杭州

          ●起飛前

          長沙機(jī)場方面和該航班取得聯(lián)系,表示有匿名電話稱飛機(jī)上有爆炸物,隨后該航班在蘭州機(jī)場接受排查,造成飛機(jī)延誤

          ●經(jīng)排查

          飛機(jī)上并未發(fā)現(xiàn)爆炸物

          ●15時02分

          飛機(jī)起飛飛往長沙

          JD5662(長沙—杭州)

          ●12時14分 起飛

          ●12時45分

          長沙黃花機(jī)場接到匿名電話,稱在該飛機(jī)上有爆炸物

          ●13時01分

          飛機(jī)備降南昌昌北國際機(jī)場,旅客和機(jī)組人員離機(jī),隨后昌北機(jī)場方面派出了消防、公安等多部門上機(jī)排查

          ●15時15分 排爆完成,沒有發(fā)現(xiàn)異常情況

          ●16時20分 起飛繼續(xù)飛往杭州

          CZ3743(哈爾濱—長沙—深圳)

          ●10時11分

          起飛,原計劃經(jīng)停長沙后飛往目的地深圳

          ●12時45分左右

          長沙機(jī)場方面接到爆炸物威脅電話

          ●13時12分

          航班備降武漢天河機(jī)場,記者從天河機(jī)場方面了解到,經(jīng)過排查,同樣在飛機(jī)上未發(fā)現(xiàn)任何相關(guān)爆炸物

          ●16時

          威脅排除,飛機(jī)隨后繼續(xù)起飛

          3U8998(福州—長沙—成都)

          ●原計劃12時20分

          從福州起飛,經(jīng)停長沙后飛往成都

          ●起飛前

          有人致電長樂機(jī)場,稱該飛機(jī)上有爆炸物,機(jī)場方面隨即啟動緊急預(yù)案,延遲乘客登機(jī)時間

          ●經(jīng)排查 飛機(jī)上未發(fā)現(xiàn)爆炸物

          ●15時04分 飛機(jī)起飛

          盤點近期航班“詐彈”

          ●2013年9月3日

          一架從伊斯坦布爾飛往上海的航班上,機(jī)組人員在衛(wèi)生間的墻壁發(fā)現(xiàn)寫著“有炸彈”。機(jī)場公安和安檢上機(jī)檢查后并沒有發(fā)現(xiàn)炸彈。

          ●2013年6月16日

          一架青島飛往上海的航班被懷疑遇到炸彈威脅,機(jī)場隨即啟動了應(yīng)急救援處置程序。經(jīng)查,這是一起“詐彈”威脅。

          ●2013年6月17日

          深圳航空ZH9106(西寧—武漢—廣州)航班在西寧起飛后受到電話非法干擾。武漢天河機(jī)場在近4個小時的安檢、搜爆后,未發(fā)現(xiàn)安全威脅。

          ●2013年5月28日

          有人稱昆明飛往北京的MU5705航班上有定時炸彈。后經(jīng)排查未發(fā)現(xiàn)爆炸物及其他可疑物品。

          ●2013年5月15日至18日

          全國發(fā)生了6起威脅民航安全事件,造成北京、上海、廣州等地22架次航班返航、備降或延遲飛行,最后被證實為虛假信息。

          ●2013年2月8日

          山東航空股份有限公司SC1170航班從廣州飛往濟(jì)南途中接到匿名電話報告,聲稱飛機(jī)上有旅客攜帶危險物品,后被證實為虛假信息。

          ●2012年12月1日

          南航執(zhí)飛廣州至鄭州航班在高空飛行中,收到匿名信息威脅,懷疑飛機(jī)上有危險物品,緊急備降武漢天河機(jī)場,隨后警方排除有爆炸物可能。

          ●2012年10月9日

          國航CA4111與CA1578航班均于起飛前接到不明電話威脅。威脅信息后被證明為虛假消息。


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