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        央視熱評(píng)：損人不利己的違規(guī)限高不只坑了司機(jī)
        
                
        
            2020-10-10 14:33:27  來源：央視  作者：  閱讀：
            張家界日?qǐng)?bào)社微信
        	
				
          
					
          如果沒有“互聯(lián)網(wǎng)+督查”曝光，不知道司機(jī)還會(huì)被那些違規(guī)限高桿坑多久。近日，國(guó)辦督查室根據(jù)群眾在國(guó)務(wù)院“互聯(lián)網(wǎng)+督查”平臺(tái)上反映的公路限高過密、卡點(diǎn)過多等通行不暢問題，派出督查組分別趕往河北、山東、河南等地實(shí)地暗訪。督查中發(fā)現(xiàn)，部分市縣違規(guī)在國(guó)省干線限高設(shè)卡，縣鄉(xiāng)公路、城市道路上架設(shè)的限高設(shè)施更是隨處可見、五花八門，繞行、堵車、攔擋，嚴(yán)重影響貨車通行和道路交通安全。緊急情況下，消防、急救等特種車輛通行非常困難。
          新聞中那些貨車不得不用三輪車擺渡運(yùn)貨的場(chǎng)景令人無奈，此前有人這樣說過，考察一個(gè)城市的投資環(huán)境時(shí)，首先看的就是城市交通要道的限高桿，因?yàn)橄薷邨U體現(xiàn)了一個(gè)城市對(duì)待企業(yè)和投資的真實(shí)態(tài)度，也體現(xiàn)了這個(gè)城市的公共治理水平、法治水平和開放度。幾個(gè)限高桿能代表那么多嗎？看了這條新聞確實(shí)能真切感受到，物流是很多企業(yè)的命脈，也是城市的交通動(dòng)脈，那些五花八門的違規(guī)限高桿一堵，最后一公里就堵了，這樣的地方怎么讓人放心投資??？錢進(jìn)得去，物流進(jìn)入?yún)s受阻呀！
          理解了這一點(diǎn)，也就明白了這些地方這么干，坑的絕不只是司機(jī)和企業(yè)，還有地方經(jīng)濟(jì)。一些地方讓投資者望而生畏的環(huán)境，從限高桿就可以找到部分答案。隨意決策、一味限高限行一刀切的做法，增加了貨運(yùn)企業(yè)和貨車司機(jī)不合理負(fù)擔(dān)，有違保市場(chǎng)主體、保居民就業(yè)、保基本民生的工作要求。
          可以說，這種違規(guī)的限高桿純粹是損人不利己，說是為了交通和環(huán)保，可從新聞看，很多車通過各種方式還是進(jìn)去了，有的找黃牛帶路，有的逆行，有的繞行，只不過增加了很多成本，對(duì)城市減排或疏堵并無作用。重要的是，這些物流是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展所必需的，豈能以減排為名隨意限高。不僅損人不利己，更是害己，把自己發(fā)展的路都堵了，限了貨車的高，也限制了城市發(fā)展的高度，物流動(dòng)脈梗塞，經(jīng)濟(jì)豈會(huì)不受影響。損人不利己，損人害己，這些亂設(shè)限高桿的部門之所以樂此不疲，拿著雞毛當(dāng)令箭，對(duì)司機(jī)疾苦和企業(yè)反映毫無反應(yīng)，是因?yàn)閾p的不是自己利益，而是別人利益、公共利益。說這些人是地方發(fā)展的腸梗阻、絆腳石，一點(diǎn)也不夸張。
          幸虧有督查部門出手，可想而知，這之前司機(jī)和企業(yè)求告過多少部門，反映過多少次，官僚主義害人不淺。
          這幾個(gè)地方是重災(zāi)區(qū)，但絕不止這幾個(gè)地方，應(yīng)該來一次全國(guó)大督查，好好治治這種泛濫成災(zāi)的限高桿問題。呼喚督查組，更呼喚法律出手，這不是輕描淡寫的違規(guī)，其實(shí)就是違法。根據(jù)我國(guó)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定：高速公路和國(guó)家一、二級(jí)公路的凈高應(yīng)為5米；三、四級(jí)公路的凈高應(yīng)為4.5米。一條公路應(yīng)當(dāng)采用同一個(gè)凈高標(biāo)準(zhǔn)。
          明明有法可依，很多地方卻知法違法，根據(jù)行政意志隨意訂立地盤標(biāo)準(zhǔn)。從法治角度看，設(shè)立限高桿應(yīng)有法律程序，哪些地方可設(shè)，設(shè)多高，應(yīng)經(jīng)由正當(dāng)程序。但從媒體曝光來看，很多限高桿根本未經(jīng)法律程序，拍腦袋隨便定高度，這個(gè)地方這么高，那個(gè)地方又是另一個(gè)高度，讓司機(jī)根本沒有預(yù)期。沒有法治，就沒法兒治，應(yīng)該依法懲罰亂設(shè)限高桿的行為，不能只是一拆了之。
          提升地方法治環(huán)境和營(yíng)商環(huán)境不是一句口號(hào)，應(yīng)從限高桿這樣看得見的細(xì)節(jié)做起。別怪投資不來，別說缺資源缺人才，先量量地方要道上的限高桿。（文丨曹林）
          原標(biāo)題：熱評(píng)丨損人不利己的違規(guī)限高不只坑了司機(jī)
          					
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