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桑植縣上洞街鄉(xiāng)二戶溪村黔張常鐵路51號崗亭旁鐵路高架橋下，只見一個熟悉的身影緩緩向我們走來，身著工作服的她顯得格外精神。她便是我們此次臨出發(fā)前就聯(lián)系好一起開展鐵路巡查的巡防隊員、志愿者彭英濃，大家口中的彭大姐。我們一起走小路、穿草叢、爬陡坡、攀鐵梯，來到不同的高架橋、隧洞進出口，查看鐵路護欄及相關設施設備情況，我們一起聊關于鐵路的故事。大半天的巡查下來，讓我更加深刻的認識了彭大姐，也從心底由衷的欽佩彭大姐。
彭大姐是二戶溪村張家組人，地道的本地人，55歲，一米五的身高，皮膚黝黑，她的身上有著山里人特有的勤勞、樸實、正直、勇敢和堅毅。當我問起彭大姐什么時候開始從事鐵路護路工作的時候，彭大姐頓了頓，然后向我娓娓道來。2019年上半年，本在浙江務工的彭大姐回到家鄉(xiāng)后，考慮還有個小兒子需要照顧，沒有選擇繼續(xù)外出，而是在鐵路建設工地上做施工車輛信息員、引導員，也正是從那時候開始，彭大姐與鐵路結下了不解之緣。2019年12月黔張常鐵路開通運行時，因在鐵路工地上的優(yōu)秀表現(xiàn)讓她正式成為一名鐵路巡防隊員，而成為鐵路義務志愿者則早在鐵路開通之前，當時村里找人做鐵路志愿者從事日常巡查工作，因為是免費的，村里人沒有人愿意去做，彭大姐說自己反正也在工地上做事，做志愿者也是為了鐵路安全，也是給村里做事，就代起來做志愿者，這一代就代到了現(xiàn)在。
從彭大姐的講述中，我深深感受到彭大姐的一天是多么的忙碌和不易。作為鐵路巡防隊員，彭大姐一天要完成對大寨2號出口——唐1進口、唐1進口——唐2出口、唐2出口——桑植進口、51號崗亭等4個地段16次的巡查打卡任務，早上5點開始，最晚要到晚上10點才結束，中間每隔40—60分鐘要打卡一次。每天騎著電動車往返打卡要跑十幾公里，巡查步行差不多2公里。而作為鐵路義務志愿者，則要負責村里全部鐵路線路的日常巡查，彭大姐對轄區(qū)鐵路經(jīng)過幾個高架橋，有幾個隧道了如指掌，對轄區(qū)鐵路線路的情況清清楚楚。除了日常巡查打卡外，還要對鐵路護欄邊的樹枝、滾刺籠上的雜草及時進行清理，碰上暴雨等極端天氣，半夜都要巡查值守。彭大姐的一天是忙碌的，幾乎沒有時間做其他事情，有時候連買菜做飯的時間都沒有，但她卻幾年如一日的堅守著。
一路走來，彭大姐為了鐵路護路，可以說得罪了不少人，村里有人說她太正直了。曾經(jīng)鐵路開通運行時，因為征地糾紛問題，個別極端想法的人甚至想去破壞鐵路設施，正直的彭大姐跟他們理論起來，鐵路安全是國家大事，矛盾問題有相關部門處理，不能因為有問題沒解決好就破壞鐵路運輸安全。而為了鐵路運輸安全，彭大姐在宣傳勸導上可謂是大義凜然，她以實際行動讓鐵路沿線不準燃燒煙花爆竹、不準懸掛橫幅等漂浮物、不準焚燒莊稼秸稈、不準放養(yǎng)大型牲畜、不得破壞鐵路設施、不得翻越鐵路柵欄等這些宣傳語得到落實。
說起彭大姐，她的敬業(yè)讓人動容。有兩次走訪慰問讓我印象特別深刻，有一次是還在座談中，她就問我還有多久結束，她要馬上趕過去巡查打卡，說不然就趕不上時間了。還有一次在等待的過程，眼看打卡時間快到了，她向我說明情況然后跑去完成打卡任務，后面來的上級部門慰問同志了解她的情況后，對她的敬業(yè)精神也是大為贊賞。而每次我去村里開展鐵路巡查的時候，她不是在崗亭值班就是在去打卡的路上。今年7月份連續(xù)下大雨，山體滑坡導致柵欄內(nèi)鐵路護坡被損壞，有堵塞隧道口的風險，影響鐵路運輸安全，彭大姐第一時間向鐵路工務段進行了報告，有效解除了險情。不管是暴風驟雨，還是烈日炎炎，彭大姐一直在巡查的路上......
最后，我問起彭大姐怎么看待別人對他的看法。彭大姐告訴我，不管別人怎么看，她會堅持自己的內(nèi)心，她說既然做了這個事，就用心去做，要為鐵路安全負責到底。她還告訴我，轄區(qū)有了鐵路，村里變化大，坐火車出行也方便了，她從內(nèi)心感到很自豪，她還問我村里的公路是不是也要加寬了。從她的眼神中，我看到她對美好生活的向往，對未來的希冀。
彭大姐只是鐵路護路人的萬千縮影之一，正是有著像彭大姐這樣的一群人默默的付出和奉獻著，才造就了我們鐵路運輸?shù)陌踩€(wěn)定，他們是值得我們學習和尊敬的人。
剎那間，轟隆隆聲響起，一輛列車呼嘯而過，帶著大山的氣息，駛向詩和遠方......
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