紅網時刻記者 陳雪驊 通訊員 龐銀 長沙報道
9月16日，首屆北斗規(guī)模應用國際峰會將在長沙開幕。作為北斗系統(tǒng)建設的重要技術策源地，湖南本土的一批北斗技術應用龍頭企業(yè)，再次進入大眾視野。
昨天，就在湖南省衛(wèi)星應用協(xié)會宣布成立之后，該協(xié)會副會長單位長沙海格北斗信息技術有限公司（以下簡稱“長沙海格”）又帶來一個好消息：
以長沙海格為第一完成單位的“北斗三號高性能綜合導航SoC芯片”項目，獲評2021年度衛(wèi)星導航定位科學技術進步“特等獎”。
突破卡脖子難題
這只不過是長沙海格近年來收獲的豐碩戰(zhàn)果之一。
就在去年我國北斗導航系統(tǒng)全球組網即將完成時，國家舉行了一個北斗全球系統(tǒng)高精度基礎類產品-多模多頻高精度模塊（全球信號）比測，結果長沙海格在眾多同行中脫穎而出，榮獲全國第三名的好成績。
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國自主建設運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，能夠為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務。
現(xiàn)在，北斗系統(tǒng)已廣泛應用于交通運輸、農林漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象測報、通信授時、電力調度、救災減災、公共安全以及大眾消費等領域，在經濟效益和社會效益方面獲得了巨大雙贏效果。
長沙海格先后研發(fā)成功2015、2016、2018、2020等四個代系、多個型號的北斗核心芯片。其中，BP2016“海豚一號”是全球首款量產的北斗高精度基帶芯片，去年參加測評的DB502高精度定位模塊正是基于“海豚一號”芯片研制的。
海豚一號北斗三號高精度衛(wèi)星導航基帶芯片。
此次的“北斗三號高性能綜合導航SoC芯片”項目，由長沙海格總工程師、湖南省先進導航與設計工程研究中心主任蔣云翔博士主持完成，該項目對于提升我國衛(wèi)星導航產業(yè)技術水平有巨大的促進作用。
獲得特等獎的芯片，到底有何特別之處？
長沙海格透露，這個芯片不僅具有完全自主知識產權，還解決了高靈敏度、高精度、高動態(tài)、高性能、抗干擾、低功耗等共性技術問題，在國家北斗辦組織的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)重大專項“北斗三號全球信號多模多頻基本型、綜合型芯片”國家級比測中，兩次均獲全國第一。
這個項目成果，被多位院士和業(yè)內知名專家評價為：成果創(chuàng)新性強 ，技術居國際領先水平。項目在北斗導航領域取得了原創(chuàng)性成果，尤其在突破北斗導航核心器件和“卡脖子”技術上作出了重大貢獻。
矢志做頂級導航定位企業(yè)
相較于此前采用集成方式 GPS 商用芯片，北斗芯片更傾向于依靠一顆 SoC 芯片來實現(xiàn)所有功能。
考慮到這顆芯片的優(yōu)越性能，長沙海格研發(fā)出了北斗三號高精度系列產品、短報文RD系列產品，將先進技術融入到了更多的應用場景。目前，已在高精度智能駕駛、應急減災、智能農機、遠洋船舶等領域廣泛應用，取得了顯著的社會經濟效益。
作為一家專注于北斗核心芯片設計的高新技術企業(yè)，長沙海格歷經多年的科技創(chuàng)新沉淀，現(xiàn)已突破高精度衛(wèi)星導航信號處理技術、北斗多源融合衛(wèi)星導航信號接收技術、抗干擾處理技術、雙頻多模衛(wèi)星導航基帶芯片設計技術等多項核心關鍵技術，研制出了多款北斗多模衛(wèi)星導航基帶芯片以及板卡、終端等系列產品，在我國現(xiàn)代化建設和國計民生各領域中得到越來越廣泛的應用。
“海豚一號”芯片宣傳圖。
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設20年以來，國內衛(wèi)星導航產業(yè)發(fā)展迅速，企查查數據顯示，2010年-2019年這十年，相關企業(yè)注冊量幾何式增長，2019年衛(wèi)星導航相關企業(yè)注冊量達1100余家。業(yè)界預計，到2025年，我國北斗產業(yè)總值將達到1萬億元。
在這樣的行業(yè)趨勢下，未來發(fā)展空間更具想象力。長沙海格表示，將繼續(xù)秉持“為北斗，做好芯”的使命，加大在技術創(chuàng)新與開發(fā)、科技成果推廣應用方面的投入，深耕北斗芯片、PNT核心產品及服務，促進萬物互聯(lián)，努力打造成為科技+產業(yè)+資本的行業(yè)領軍企業(yè)，躋身國際頂級導航定位企業(yè)行列。
來源：紅網
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