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        張家界油氣兩用出租車(chē)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)
        
                
        
            2013-08-31 08:45:59  來(lái)源：張家界新聞網(wǎng)  作者：滕子偉  楊上上                        閱讀：
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              張家界新聞網(wǎng)8月31日訊（記者 滕子偉  實(shí)習(xí)生 楊上上）成品油價(jià)格，出租車(chē)行業(yè)是受油價(jià)上調(diào)傷害最重的行業(yè)之一。許多出租車(chē)司機(jī)都期盼早日能開(kāi)上CNG（壓縮天然氣）和汽油兩用燃料出租車(chē)以減少支出。據(jù)悉，我市既能使用天然氣又能使用汽油的兩用燃料出租車(chē)已開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。在油價(jià)節(jié)節(jié)攀高，燃油出租車(chē)司機(jī)叫苦不迭的時(shí)候，雙燃料出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況怎樣，是否能減少開(kāi)支？加氣又是否方便？
          

              近日，記者在街頭見(jiàn)到不時(shí)有新款的出租車(chē)行駛，與老款的捷達(dá)出租車(chē)不同的是，雪鐵龍的雙燃料出租車(chē)在外觀上相對(duì)小一些，但車(chē)內(nèi)的裝飾則更精致一些。剛換車(chē)兩個(gè)月的張師傅告訴記者，“車(chē)開(kāi)了兩個(gè)月了，確實(shí)不錯(cuò)。”據(jù)張師傅介紹，雙燃料的出租車(chē)如果用氣的話比以前開(kāi)柴油的出租車(chē)每天可以省十幾元錢(qián)，“十幾塊錢(qián)聽(tīng)起來(lái)可能不多，算下來(lái)，每個(gè)月就可以節(jié)省幾百塊，一年下來(lái)就是幾千塊。”張師傅告訴記者，“雙燃料出租車(chē)可以分別使用天然氣、汽油作為燃料。駕駛員只需按下方向盤(pán)下方的一個(gè)按鍵，即可完成燃油、燃?xì)鈨商紫到y(tǒng)的相互轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換可以在行駛中完成，不需停車(chē)。”
          

              同樣剛換雙燃料的出租車(chē)的向師傅告訴記者。“如果加滿天然氣的話，可以跑兩百多公里，現(xiàn)在的天然氣價(jià)格是四塊多，確實(shí)比以前省了不少錢(qián)，但是如果跑長(zhǎng)途的話，天然氣用完了就要使用汽油作為動(dòng)力，那么成本就會(huì)增加一些。”
          

              在張師傅、向師傅開(kāi)上雙燃料出租車(chē)，不用為油價(jià)上漲而發(fā)愁時(shí)，不少開(kāi)燃油出租車(chē)的司機(jī)卻叫苦不迭。的哥劉師傅是永順縣人，07年來(lái)到我市后一直以開(kāi)出租車(chē)為生。劉師傅說(shuō)：“在我剛開(kāi)出租車(chē)的那幾年，油價(jià)還比較便宜，上一個(gè)白班的油費(fèi)也就是八九十元。這幾年油價(jià)漲得比較厲害，每天的油費(fèi)增加到120元～130元。”
          

              劉師傅給記者算了一筆賬，他平均一天要一百塊左右的油錢(qián)，加上現(xiàn)在打的的人也比以前少了，往往要兜上五六分鐘才能載到一個(gè)客人，有時(shí)甚至要10多分鐘。“空車(chē)每多走一公里就要花費(fèi)幾毛錢(qián)的油費(fèi)，一天滿打滿算最多能掙一百多塊。”劉師傅羨慕地說(shuō)，等他換車(chē)的時(shí)候一定要換兩用燃料出租車(chē)。
          

              據(jù)出租車(chē)行業(yè)業(yè)內(nèi)人士介紹，在燃?xì)庹窘ㄔO(shè)穩(wěn)步推進(jìn)和油價(jià)居高不下的情況下，油、氣混合車(chē)型以其清潔環(huán)保、節(jié)能減排的巨大優(yōu)勢(shì)，正在逐漸進(jìn)入出租車(chē)市場(chǎng)。全市出租車(chē)將陸續(xù)推廣使用油、氣混合車(chē)型。
          

              雙燃料出租車(chē)雖然在節(jié)能環(huán)保上面有巨大的優(yōu)勢(shì)，但是張師傅告訴記者，這個(gè)車(chē)什么都好，就是動(dòng)力稍微小了點(diǎn)，不過(guò)在城區(qū)里開(kāi)的話倒是沒(méi)有什么區(qū)別，最重要的是，現(xiàn)在只有一個(gè)加氣站，并且加氣站并不是時(shí)刻有氣可以加。“就張師傅反映的這個(gè)疑問(wèn)，記者采訪中燃公司的陳經(jīng)理，陳經(jīng)理告訴記者，"現(xiàn)在加氣站的建設(shè)已經(jīng)試運(yùn)營(yíng)，相關(guān)部門(mén)正在驗(yàn)收和評(píng)定當(dāng)中，等到加氣站正式投入運(yùn)營(yíng)之后，一定會(huì)給廣大市民提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”
          

              目前我市僅有20幾輛兩用燃料出租車(chē)在運(yùn)營(yíng)，記者走訪了解到，很多燃油出租車(chē)司機(jī)都希望能盡快轉(zhuǎn)兩用燃料出租車(chē)。某出租車(chē)公司工作人員告訴記者，目前我市只有一個(gè)供兩用燃料出租車(chē)加氣的氣站，要實(shí)現(xiàn)燃油出租車(chē)向兩用燃料出租車(chē)的轉(zhuǎn)變，氣站的建設(shè)必須跟得上。如果盲目增加兩用燃料出租車(chē)數(shù)量，而加氣的問(wèn)題得不到有效解決，那也是徒然。“希望氣站能盡快投入使用，增加CNG和汽油兩用燃料出租車(chē)的數(shù)量，以減輕油價(jià)上漲給出租車(chē)司機(jī)帶來(lái)的壓力。” 
          
 
          

           
          					
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