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      1. 市一中新校區(qū)上課鈴即將敲響

        2017-08-26 12:26:51  來源:張家界新聞網(wǎng)  作者:秦勤  閱讀: 張家界日報社微信

          教室食堂已準備就緒,室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測合格,公交線路有調(diào)整

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          市一中新校區(qū)   本報記者  李享 攝

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          工作人員進行室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測   本報記者  秦勤  攝

          馬上就要開學了,備受關(guān)注的市一中新校區(qū)即將迎來第一批學生。剛裝修的校舍對人體有沒有影響?食堂住宿各方面的安排有沒有到位?周邊安全和途徑新校區(qū)的公交車都有哪些?相信這些都是市民們最關(guān)注的問題。8月22日,記著來到了市一中新校區(qū),實地感受了這所嶄新的學校。

          進入學校,大門還在進行最后的裝飾,8月24日之前就能徹底完工。校園里有很多工人各司其職,進行最后的掃尾工作,有安裝路燈的,有進行高邊坡支護的,有搬運教學用具的,也有打掃衛(wèi)生的……在學生宿舍,我們看到了市有害物質(zhì)檢測中心的工作人員,他們在對校園內(nèi)各大樓的房間進行空氣質(zhì)量抽樣檢查。據(jù)檢測人員介紹,他們是受委托,對室內(nèi)空氣中的苯、甲醛、氡以及總揮發(fā)性有機化合物進行抽樣檢測。記者截稿時收到監(jiān)測中心的信息,他們檢測的新校區(qū)各大樓空氣質(zhì)量樣本均達標,符合國家的規(guī)定。市一中黨委副書記宋字國說,我們是老師,也是家長,孩子的安全健康是第一個要考慮的。我們所采用的建筑材料都是環(huán)保、安全的,檢測機構(gòu)的結(jié)果說明了一切。

          從2013年市一中新校區(qū)建設(shè)項目作為市區(qū)“十二五”、“十三五”重點工程項目立項以來,到2014年5月開始征地拆遷,2015年10月開工建設(shè)到今年的9月1日正式開學,歷時4年,終于要和廣大市民見面了。新校區(qū)規(guī)劃用地320畝,建筑面積111291㎡。整個學校以進門階梯為中軸,東西兩側(cè)分別為生活區(qū)和教學區(qū)。教學區(qū)設(shè)有90個教學班,可容納5000名學生。生活區(qū)設(shè)有兩個食堂,為老師學生們就餐提供了一個寬松舒適的環(huán)境。

          遠看新校區(qū),紅色的大樓整齊大氣,莊重而又頗具現(xiàn)代感。走進校園,教學樓、體育館、藝體樓一應俱全,只待最后的綜合驗收。宋字國向記者介紹,新校區(qū)配備有多媒體教室,物理、化學、生物實驗室,多功能報告廳,現(xiàn)代化的校園網(wǎng)絡(luò)等,是一座具有現(xiàn)代氣息的新校區(qū)。

          由于新校區(qū)位于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)陽湖坪境內(nèi),距離高速公路出口不遠,目前由于永定大道正在修路,所有進出高速的車輛都從新校區(qū)門口經(jīng)過,車流量較大,在校門外,我們看到道路沿線和中央均已設(shè)置了白色的欄桿,就是防止學生亂穿馬路,孩子要過馬路均要從兩側(cè)的地下通道通過。為了方便接送孩子上學的私家車停放,學校特地在校門西側(cè)修建了一棟停車樓,約500個車位,這樣就不會再出現(xiàn)孩子放學高峰時段,馬路沿線停滿了車的情況發(fā)生。據(jù)市交警支隊直屬一大隊三岔中隊中隊長李萼州介紹,該中隊已經(jīng)做好了相關(guān)的安排,開學后每天的上學及晚自習放學的高峰時段,將安排5名以上的交警在現(xiàn)場維持秩序,保證孩子們上下學時間的安全以及張聯(lián)公路的暢通。

          很多家長表示,并不是每個家庭都有私家車接送,公交車的時間和線路是他們最關(guān)心的。同時很多家住南莊坪的家長則表示,從南莊坪沒有直達新校區(qū)的公交車,孩子上下學就很不方便。針對這個問題,記著咨詢了公交車公司的工作人員,他告訴記者,公交公司為了解決學生的出行問題,擬于8月28日對一中新校區(qū)開通公交專線并調(diào)整部分公交線路走向。一是采用對開發(fā)班模式,將3路車終點站延長至一中新校區(qū),首班5:30,末班20:40;二是采用單邊發(fā)班模式,對原12路線進行調(diào)整,全天經(jīng)停一中新校區(qū),首班5:50,末班18:50;三是開通專程負責工業(yè)園上下班和新一中學生上下學,連接起南莊坪和新一中校區(qū)的兩臺雙層巴士。該專線分兩班,就是每天早班、晚班各兩趟,早上的發(fā)車時間為5:50和6:40,發(fā)車地點為新火車站和陽湖平的廉租房,返程時間為7:00和7:50,返回發(fā)車地。而晚班則于17:50和18:35從創(chuàng)業(yè)中心大門發(fā)出,18:30及19:15返回新火車站。



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