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▲5月27日上午8點(diǎn)，京港澳高速公路湖南衡陽段，高速公路旁新增橙紅色臨時(shí)標(biāo)牌，提醒北往南方向車輛朋友注意繞道分流。通訊員 江鉆 攝
▲5月27日上午8點(diǎn)，京港澳高速公路湖南大浦至宜章段分流正式啟動(dòng)。通訊員 江鉆 攝
5月27日上午8時(shí)，京港澳高速公路湖南大浦至宜章段大修工程啟動(dòng)，大浦至宜章段北往南方向正式封閉施工。記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到，此次分流由于部分司機(jī)對(duì)分流路況不熟悉，致使路上出現(xiàn)了少量車輛摩擦情況的出現(xiàn)。
記者27日通過實(shí)地探訪還發(fā)現(xiàn)，為省通行費(fèi)，特別是避免繞行，部分司機(jī)愛上了走國道，107國道車流量比平常多了兩成，此外，耒宜大修項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，往廣州方向，走宜連高速不擁堵還能少走6公里路。
特別值得一提的是，為最大限度地傳播大修信息，除了設(shè)置路牌提醒，各收費(fèi)站提前向過往車輛司乘朋友免費(fèi)發(fā)放分流示意圖，省高管局還積極利用微博新媒體，制作微視頻、即時(shí)播報(bào)路況信息等方式，受到司乘朋友認(rèn)可。
記者
親歷
最遠(yuǎn)繞行多花1個(gè)半小時(shí)
27日下午1點(diǎn)半，記者在宜章小塘收費(fèi)站遇到了來自武漢方向、車牌號(hào)為贛L39380的司機(jī)向富安。作為首批分流車輛，向富安跟記者打趣道，從大浦樞紐互通繞道衡邵高速、岳臨高速，再經(jīng)宜鳳高速，他是此次大修第一個(gè)實(shí)現(xiàn)最遠(yuǎn)繞行的司機(jī)。“較之于以前，此次繞行多花了1個(gè)半小時(shí)左右，多燒了300多塊錢油”。
省高管局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，此次分流，除了在大浦樞紐出現(xiàn)分流車輛排隊(duì)情況，部分司機(jī)朋友由于不了解封路信息以及路況不熟，致使路上造成少量車輛摩擦稍微耽誤了時(shí)間之外，整體情況都很順暢和正常。
數(shù)據(jù)
連線
司機(jī)走國道比平常多兩成
作為國家南北交通“大動(dòng)脈”，京港澳高速公路從來都是南下北上的重要通道，該路段日均通行流量超3萬臺(tái)次。
作為湖南高速南大門的小塘收費(fèi)站，27日車流量卻遭遇了“滑鐵盧”，該收費(fèi)站收費(fèi)員楊建輝介紹，“截至下午兩點(diǎn)，以前我都收了100多臺(tái)車了，現(xiàn)在才47臺(tái)，車流量減少了一半”。
車流量為何銳減?楊建輝分析稱，這與此次高速分流緊密相連，交通部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，白班(8:00—16:00)從小塘收費(fèi)站出口的車流量下降52%，從堡城收費(fèi)站(宜連方向)出口的車流量增加29%。除此之外，她還告訴記者，為省通行費(fèi)特別是避繞行，司機(jī)走國道比平常多了不少。
耒宜大修項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人跟記者證實(shí)了楊建輝的觀察，他預(yù)計(jì)107國道車流量比平常多了兩成。但針對(duì)國道路況較差的實(shí)際情況，他建議司乘朋友在晚上盡量少走國道，以免出現(xiàn)意外。
出行
建議
南下走宜連高速
不擁堵
京港澳高速湖南段大修，勢(shì)必將極大增加分流線路負(fù)擔(dān)，耒宜大修項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，由于處在高速交界處，大浦、杉橋、鳳頭嶺、宜章等樞紐互通將成為新的交通車流匯集點(diǎn)。由于沒有其他分流高速，宜章粵北8公里這段高速實(shí)行單幅雙向通行，將可能成為交通擁堵重點(diǎn)路段。
對(duì)于如何避開這一“堵點(diǎn)”，該人士表示，從鳳頭嶺經(jīng)宜連高速直接南下比經(jīng)宜鳳高速再繞京港澳高速，不僅能減少擁堵還能少走6公里左右的路程。
不過他也指出，宜連高速并不適合廣大貨車司機(jī)。除了30噸的限重硬性規(guī)定，宜連高速的路況也比較復(fù)雜，山多、坡度高，貨車司機(jī)還是走京港澳高速可能更好。
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往衡陽、郴州方向班車
不會(huì)受太大影響
5月27日至8月底，京港澳高速湖南段大浦至宜章由北往南方向封閉施工，對(duì)此，目前在長沙打工的郴州小伙劉文內(nèi)心有個(gè)疑慮，“部分路段大修，過往車輛需繞道而行，這是否意味著長沙往郴州方向的班車將會(huì)晚點(diǎn)?”
27日傍晚6時(shí)許，長沙汽車南站站長值班室相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，京港澳高速大修，班車行車線路及時(shí)間肯定受影響，但往衡陽、郴州等南下方向的客車，均預(yù)留了足夠的時(shí)間，所以乘客乘車不會(huì)感覺到有明顯的晚點(diǎn)情況。除此之外，該負(fù)責(zé)人進(jìn)一步補(bǔ)充道，目前尚未接到運(yùn)輸公司反饋的情況，因此車站前往衡陽、郴州方向的班車仍然正常發(fā)班。
龍?bào)J集團(tuán)副總經(jīng)理胡濱在接受記者采訪時(shí)表示，高速公路大修會(huì)有繞行方案，司機(jī)會(huì)選擇最快的線路，除了高速公路，在湖南境內(nèi)還可以選擇國道、省道，他預(yù)計(jì)，此次高速公路大修，對(duì)市民的出行不會(huì)有太大的影響。
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