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        長沙至瀏陽何時(shí)一路高速 省高管局：10月通車
        
                
        
            2013-05-23 11:15:32  來源：湖南日?qǐng)?bào)  作者：鄧晶琎                    閱讀：
            張家界日?qǐng)?bào)社微信
        	
				
          
					
          　　近日，長沙讀者唐先生致電本報(bào)熱線96258反映：在高速公路向著全省偏遠(yuǎn)縣城延伸的今天，瀏陽至長沙居然還有一段不通高速，從永安到瀏陽市城區(qū)只能走319國道，車流量越來越大，通行相當(dāng)不便。唐先生詢問，長沙至瀏陽何時(shí)能一路高速直達(dá)?
          

          　　記者為此走訪了省高速公路管理局。據(jù)介紹，長沙至瀏陽高速公路正在緊鑼密鼓建設(shè)中。該路因融資困難等原因，施工進(jìn)展緩慢，曾短暫停工。目前，長瀏高速已全線恢復(fù)施工，正快馬加鞭向前推進(jìn)，可確保今年10月建成通車。
          

          　　融資難導(dǎo)致短暫停工
          

          　　長瀏高速起于湘、贛省界的洪口界，途經(jīng)瀏陽市城區(qū)、永安鎮(zhèn)，對(duì)接長永高速公路，主線全長65.324km，是瀏陽融入長株潭最重要的戰(zhàn)略通道。該高速公路自2006年啟動(dòng)至今，為何仍未完工?
          

          　　長瀏高速公司負(fù)責(zé)人向記者介紹，該項(xiàng)目屬于BOT項(xiàng)目{即私人資本參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，向社會(huì)提供公共服務(wù)的一種特殊的投資方式，包括建設(shè)(Build)、經(jīng)營(Operate)、移交(Transfer)3個(gè)過程，簡單表述為：建設(shè)—經(jīng)營—轉(zhuǎn)讓}，由利嘉實(shí)業(yè)(福建)集團(tuán)有限公司全額投資建設(shè)。項(xiàng)目于2006年9月27日與省政府簽訂《特殊經(jīng)營權(quán)》合同后，恰逢國家宏觀調(diào)控。在銀根緊縮、高速公路項(xiàng)目核準(zhǔn)困難的大背景下，項(xiàng)目融資工作遇到了非常大的困難。
          

          　　“項(xiàng)目批復(fù)概算投資是40.25億元，”該負(fù)責(zé)人透露，但在實(shí)際建設(shè)過程中，由于項(xiàng)目征地拆遷標(biāo)準(zhǔn)提高、工程建設(shè)規(guī)模增大、地質(zhì)情況變化、銀行利率調(diào)整、原材料價(jià)格及人工工資上漲等因素影響，致使項(xiàng)目投資急劇增加，造成項(xiàng)目實(shí)際總投資遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出批復(fù)概算，因此項(xiàng)目在去年短暫停工。
          

          　　“出現(xiàn)資金困難后，我們積極向各方爭取支持，一方面加大了自籌資金力度，另一方面各級(jí)政府出面幫助我們協(xié)調(diào)與各方關(guān)系，”該負(fù)責(zé)人介紹，長瀏高速公司去年11月底與華融湘江銀行達(dá)成并辦結(jié)貸款合同手續(xù)，緩解了融資難，項(xiàng)目于今年1月全面復(fù)工。
          

          　　據(jù)了解，長瀏高速的投資方利嘉集團(tuán)，是一家總部位于福建福州的“銀行AAA級(jí)信用企業(yè)”，并曾參與投資建設(shè)了湖北武荊高速公路。武荊高速是國內(nèi)已通車總里程最長和投資額最大的民營高速公路項(xiàng)目。
          

          　　可確保今年10月通車
          

          　　驅(qū)車行駛在正在進(jìn)行半封閉施工的長瀏高速，記者看到，全線路面已經(jīng)進(jìn)入瀝青攤鋪階段。在路面2標(biāo)的施工現(xiàn)場，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車一路轟鳴，數(shù)十名工人正在緊張作業(yè)。
          

          　　“近期天氣晴好，我們正抓緊時(shí)間進(jìn)行路面施工。”長瀏高速公司工程部負(fù)責(zé)人向記者透露，氣溫越高，越有利于路面瀝青攤鋪。按照目前進(jìn)度，長瀏高速可于9月1日試通車，10月正式通車。
          

          　　記者在長瀏高速公司的《工程進(jìn)度月報(bào)表》上看到，截至4月底，該工程已基本完成土建施工，二期路面、房建施工都已全面展開，后續(xù)機(jī)電、交安、綠化施工單位均已進(jìn)場完成準(zhǔn)備工作。按照施工進(jìn)度，5月底，將完成大瑤主線收費(fèi)站、3個(gè)互通(大瑤、洞陽、永安)收費(fèi)站的裝飾工程，永安互通內(nèi)的綠化等工程也將陸續(xù)完工。
          

          　　“搶抓工程進(jìn)度的前提是確保工程質(zhì)量。”長瀏高速公司負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況不斷完善各項(xiàng)質(zhì)量控制制度，確保工程質(zhì)量。如，為了減少路基施工后沉降，對(duì)全線所有高填方段、填挖交界處均進(jìn)行了強(qiáng)夯壓實(shí)。“項(xiàng)目自開工以來，省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量情況進(jìn)行了多次檢查，并給予了肯定。”
          

          　　據(jù)介紹，長瀏高速公路是國家高速公路二廣(二連浩特至廣州)高速在我省的重要聯(lián)絡(luò)線。長瀏高速建成后，將西連長永高速，東連江西省境內(nèi)上栗至萍鄉(xiāng)高速。這就意味著，屆時(shí)從長沙開車至江西只需1個(gè)半小時(shí);而從長沙城區(qū)到大圍山國家森林公園，可經(jīng)長永高速上長瀏高速再轉(zhuǎn)大瀏高速，80分鐘即可抵達(dá)，比目前要節(jié)約近一半時(shí)間。
          

          

           
          					
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