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■制圖/陳琮元
750億元投資，新增高速里程1023公里，今年年底全省高速公路通車總里程突破5000公里大關(guān)。
1月17日上午， 2013年省交通運輸工作會議在長沙召開，會議指出，全省交通運輸發(fā)展仍處于重大戰(zhàn)略機(jī)遇期，交通運輸發(fā)展良好勢頭沒有變，全省上下大辦交通的氛圍沒有變。會議還透露，今年我省將試點開征船舶通行費。
■記者 潘海濤 趙偉 通訊員 李劍雄 李銀明
確保上千公里高速通車
剛剛過去的2012年，作為全省交通建設(shè)主戰(zhàn)場的高速公路迎來了大豐收，新增16條高速公路，新增通車?yán)锍?320公里。這種建設(shè)豐收今年還將延續(xù)。省交通運輸廳廳長賀仁雨在工作報告中介紹，2013年省交通運輸擬投資750億元，重點加強交通基礎(chǔ)建設(shè)。
其中，完成投資570億元，確保新建成通車醴茶、壟茶、鳳大、懷通、洞新、張花、長沙繞城、長沙連接線、石華、炎汝、長瀏、岳常、潭市互通連接線、水府廟連接線14條1023.36公里，力爭澧常、常安、安邵、溆懷4條高速建成通車，并完成潭耒、耒宜、京港澳岳陽連接線、長潭西延長線4條209公里高速公路提質(zhì)改造。
長沙擬建設(shè)城市公交快速專用道
去年年底，常德順利成為我省首個擁有快速公交系統(tǒng)(簡稱BRT)的城市，對此，不少長沙市民艷羨不已，紛紛提出了自己的期待，作為省會長沙，何時會有快速公交呢?
在全省交通運輸會議上，記者了解到，去年上半年起，交通部門就已經(jīng)著手對長沙BRT進(jìn)行前期調(diào)研，目前，長沙正在籌劃城市公交快速專用道建設(shè)。
長沙市客運管理局副局長周運秋證實了這一說法。他表示，目前，長沙正在制定引入快速公交規(guī)劃，由規(guī)劃部門主導(dǎo)，第一條道路有可能選擇在韶山路或其他主干道，以緩解主干道的交通壓力，但最終規(guī)劃并未確定。這項方案預(yù)計在今年上半年出臺，不過是否推行，還需長沙市政府最終審定。
今年將試點開征船舶通行費
在提及強化資金要素保障工作內(nèi)容時，賀仁雨在報告中表示，今年除了爭取國家增量資金更多支持，我省還會加強交通收費管理，試點開征船舶通行費。
我省開征船舶通行費，并非空穴來風(fēng)。記者了解到，省財政廳、省交通運輸廳已于去年9月6日聯(lián)合出臺《湖南省船舶通行費征收使用管理辦法》。規(guī)定內(nèi)河運輸船舶的所有人或經(jīng)營人在運輸船舶通過縣級以上人民政府及其交通運輸部門采取貸款等融資方式建設(shè)(改造)的航道、船閘等水路交通設(shè)施時，都要繳納船舶通行費。其中，重載船舶、空載船舶按總噸位征收，分別為每噸次1元、0.6元。
省海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時透露，《管理辦法》雖已出臺，但只是一個框架性內(nèi)容，目前并未真正實施，問及具體實施時間，他表示這取決于省政府的審批結(jié)果，預(yù)計將于下半年在長沙航道率先試點開征。
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