5月15日，長沙國際工程機械展覽會，中央電視臺《對話》欄目在長沙進行錄制。劉永濤 攝
湖南日報·新湖南客戶端記者 鄧晶琎 劉永濤
世界工程中有哪些“中國力量”？工程機械企業(yè)如何實現(xiàn)高質量發(fā)展？提升產品競爭力的核心動力是什么？
5月15日，長沙國際工程機械展覽會盛大開幕，1150家全球知名工程機械企業(yè)閃亮登場。中央電視臺著名主持人陳偉鴻攜《對話》欄目組也來到長沙，邀請三一重工、柳工集團、中鐵裝備、鐵建重工等工程機械企業(yè)的多位風云人物，一起暢談世界超級工程背后的“中國力量”。
三一重工股份有限公司總裁向文波：
技術創(chuàng)新是發(fā)展的核心驅動力
上世紀90年代末，中國還沒有掌握泵車臂架的關鍵技術，37米以上的長臂架泵車只能依靠進口。三一重工勇于創(chuàng)新，自主研制出了37米泵車。關鍵核心技術取得突破后，三一的泵車臂架長度不斷增加，并創(chuàng)造了多個世界最長臂架混凝土泵車世界紀錄。
現(xiàn)在，三一擁有了世界最長的86米鋼制臂架泵車。可以說，中國高度的每一次突破，都有三一泵迸發(fā)的力量。也正是因為不斷創(chuàng)新，助推三一發(fā)展成為全球最大的混凝土機械制造商。
有兩起舉世矚目的國際事件，都有三一的身影。一件是2011年3月，日本福島核電站爆炸事故發(fā)生后，日本向中國駐日本大使館和三一發(fā)函，請求支援一臺62米混凝土泵車。三一向日方免費提供了所需設備和全方位的技術支持。另一件是2010年10月的智利礦難救援行動中，三一生產的履帶起重機，成為參與現(xiàn)場救援的唯一一臺中國設備。在這兩起國際救援行動中，不僅展示了我們中國企業(yè)的人道主義精神，更向世界證明了中國工程機械的實力。
長期以來，技術創(chuàng)新始終是三一發(fā)展的核心驅動力，讓三一從“追隨者”成長為“領先者”。這幾年，在數(shù)字化轉型的浪潮中，三一再立潮頭，快速轉型，擁抱互聯(lián)網，加速推行國際化，通過新技術助推傳統(tǒng)產業(yè)升級換代和新舊動能轉換，實現(xiàn)由“制造”邁向“智造”。
柳工集團有限公司董事長曾光安：
全球化、智能化推動中國企業(yè)高質量發(fā)展
工程機械是中國制造業(yè)走向高質量發(fā)展的一個樣本。
柳工大力推進“全面國際化、全面解決方案、全面智能化”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，通過加大研發(fā)投入、加快產品更新?lián)Q代、加大海外市場拓展等，推動企業(yè)向國際化、智能化、服務型制造企業(yè)轉型。
作為世界工程機械50強企業(yè)，柳工是全球少數(shù)幾家能夠提供行業(yè)全系列工程機械設備以及全面解決方案的制造商，完整的19條產品線幾乎覆蓋工程機械所有領域。本屆展會上，柳工參展面積達3350平方米，向觀眾展示其全面解決方案戰(zhàn)略實施的最新成果，還將工程機械設備在南極極限工況下施工的震撼現(xiàn)場予以再現(xiàn)，讓觀眾領略柳工“極限工況，強悍設備”的品牌內涵。
工程機械行業(yè)的高質量發(fā)展，就是中國企業(yè)能廣泛深入歐美市場，與卡特彼勒、約翰迪爾等巨頭平起平坐，解決他們突破不了的挑戰(zhàn)，干成他們干不了的工程項目。通過持續(xù)的全球化、智能化，在全球工程機械行業(yè)掌握話語權，是中國企業(yè)高質量發(fā)展的必由之路。
柳工近年來積極參與“一帶一路”重大項目建設，業(yè)務覆蓋了50多個國家，覆蓋率達到85%。柳工裝載機、挖掘機、壓路機、平地機等產品同時在中國、印度、波蘭和巴西生產，印度制造本地化程度近50%，為“一帶一路”國家和地區(qū)客戶提供高效高質產品和服務。
中國中鐵工程裝備集團有限公司總經理譚順輝：
踐行“三個轉變”，打造高端制造新名片
5年前的5月，習近平總書記在鄭州視察中鐵裝備盾構總裝車間時指出，要推動中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。
5年來，中鐵裝備牢記總書記囑托，踐行“三個轉變”重要指示，加大關鍵技術、核心零部件的科研攻關，已成長為掘進機行業(yè)領軍企業(yè)。目前，中鐵裝備生產的盾構硬巖掘進機的市場占有率連續(xù)7年位居亞洲第一，產銷量連續(xù)2年位居世界第一，為我國高端裝備制造業(yè)實現(xiàn)跨越式趕超闖出了一條新路。
如，世界最小直徑硬巖掘進機應用于黎巴嫩大貝魯特區(qū)供水項目，中鐵262“復興號”盾構應用于以色列特拉維夫紅線輕軌項目，4臺盾構機應用于新加坡地鐵建設……
今年，繼中標意大利的高鐵項目后，中鐵裝備又連續(xù)接到丹麥哥本哈根地鐵、法國巴黎地鐵10米級盾構機訂單。1月，我國出口非洲首臺盾構機順利下線，成為“一帶一路”倡議的重要實踐。
目前，中鐵裝備的產品出口新加坡、迪拜、黎巴嫩、新加坡、以色列、意大利等18個國家和地區(qū)，“中國盾構”已經成為中國高端制造“走出去”的一張新名片。
中國鐵建重工集團股份有限公司董事長劉飛香：
超級地下工程智能裝備，讓超級地下工程建設更加容易
鐵建重工成立伊始，就對產品產業(yè)做了準確定位，主要體現(xiàn)在三點：一是專注于與施工工法密切關聯(lián)的非標個性化、定制化的高端裝備研發(fā)；二是我們只開發(fā)能夠填補國內空白，或者說世界空白的產品；三是產品市場占有率必須處于國內前二。
超級地下工程智能裝備，讓超級地下工程建設更加容易。
在地下工程裝備領域，鐵建重工做到了“大而強”，已實現(xiàn)從跟跑、并跑、再到部分領跑，相信不久的將來能實現(xiàn)全面領跑。
我們始終保持研發(fā)設計人員占比20%以上不變、研發(fā)費用占比5%以上不變。創(chuàng)造了每周研發(fā)2項研究成果的業(yè)界紀錄，擁有專利1800多件，所有產品均具有完全自主知識產權，是地下工程裝備行業(yè)唯一沒有外國資本、外國技術的廠家。
產業(yè)規(guī)模方面，創(chuàng)造了50多項填補國內外空白的產品和技術，如全球首臺復合型全斷面豎井掘進機、全球首臺護盾式掘錨機、全球首臺全智能噴射臺車。
60多年前，原蘇聯(lián)專家?guī)椭袊藿ū本┑罔F一號線。2018年，鐵建重工5臺盾構機出口俄羅斯，適應零下30攝氏度超低溫施工環(huán)境，俄羅斯人親切地用俄羅斯熱播劇《爸爸的女兒》中5個女兒的名字命名這5臺設備——瑪利亞、達利亞、耶甫蓋寧、加利娜和波麗娜。這五朵金花助力莫斯科地鐵建設，有效地縮短了建設工期。
俄羅斯專家說：“以前是我們幫中國修地鐵，現(xiàn)在是中國幫我們修地鐵，中國很了不起！”這是讓我覺得最自豪的瞬間！也是中國高端地下工程裝備從無到有，從學生到老師，從引進來到走出去的巨大轉變。
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