- 設(shè)為首頁(yè)
- |
- 往日回顧
- |
- 新聞熱線：0744-8880302
- 進(jìn)入微博
- 您好，請(qǐng)
- 登錄
- 或
- 注冊(cè)
- |
- 網(wǎng)上投稿
庹亮 攝
張家界新聞網(wǎng)9月2日訊 （記者 田育才 通訊員 王建軍 宋偉） 9月2日，記者從市政府召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)獲悉，總投資約47億元的張家界武陵山大道、張家界高鐵站將于9月8日開(kāi)工建設(shè)，兩大工程是徹底破解張家界旅游交通“瓶頸”，加速?gòu)埣医缏糜翁豳|(zhì)升級(jí)的重大工程。
張家界武陵山大道連接市城區(qū)與武陵源核心景區(qū)，全長(zhǎng)28.4公里。工程分為城區(qū)段和景區(qū)段兩部分，城區(qū)段10.2公里，按雙向6車(chē)道建設(shè)。景區(qū)段全長(zhǎng)18.2千米，其中半幅路基主要利用老路改建，半幅路基新建，按雙向4車(chē)道建設(shè)。工程計(jì)劃2016年9月8日動(dòng)工，2018年9月完工。
據(jù)了解，我市現(xiàn)有的市城區(qū)連接武陵源景區(qū)的是一條二級(jí)公路。隨著張家界旅游的迅猛發(fā)展，這條路已經(jīng)不堪重負(fù)，成為制約張家界旅游發(fā)展的“瓶頸”。市委、市政府經(jīng)過(guò)充分認(rèn)證、科學(xué)決策，決定今年啟動(dòng)武陵山大道建設(shè)，徹底徹底破解張家界旅游交通“瓶頸”。
武陵山大道由上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院和上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，湖南建工集團(tuán)承建。大道將彰顯旅游路、生態(tài)路、大通道的特色，充分注重環(huán)境和景觀要求，注重人文景風(fēng)和綠化，根據(jù)不同路段的功能定位科學(xué)選用設(shè)計(jì)指標(biāo)，創(chuàng)造良好的行車(chē)環(huán)境和城市景觀效應(yīng)，將其建設(shè)成為連接張家界市區(qū)與武陵源景區(qū)的交通主動(dòng)脈和世界級(jí)主題景觀大道，樹(shù)立現(xiàn)代化、生態(tài)化、文明化的張家界良好形象。
張家界高鐵站是黔張常鐵路最大的區(qū)段客運(yùn)站，規(guī)劃建設(shè)的張吉懷高鐵也將引入建站，成為兩條高鐵交匯的客運(yùn)站。張家界高鐵站總投資約10億元，站房建筑面積28000平方米，站前廣場(chǎng)規(guī)劃總面積約320畝，主要包括廣場(chǎng)、游客活動(dòng)中心等配合設(shè)施，建設(shè)工期3年，建成后旅客發(fā)送量近期為550萬(wàn)人次/年，遠(yuǎn)期為1060萬(wàn)人次/年。
目前，張家界武陵山大道和張家界高鐵站建設(shè)工程已經(jīng)完成開(kāi)工建設(shè)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。為減少武陵山大道施工對(duì)現(xiàn)有交通的影響，張家界市交警部門(mén)制定了詳細(xì)的交通疏導(dǎo)辦法，部分地段全封閉施工，部分路段采用半幅施工半幅通行的辦法，確保按時(shí)高質(zhì)量竣工。張家界高鐵站建設(shè)已經(jīng)開(kāi)始路基土石方開(kāi)挖，目前參建單位正抓緊施工。
目前，張家界武陵山大道和張家界高鐵站建設(shè)工程已經(jīng)完成開(kāi)工建設(shè)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。為減少武陵山大道施工對(duì)現(xiàn)有交通的影響，市交警部門(mén)制定了詳細(xì)的交通疏導(dǎo)辦法，部分地段全封閉施工，部分路段采用半幅施工半幅通行的辦法，確保按時(shí)高質(zhì)量竣工。張家界高鐵站建設(shè)已經(jīng)開(kāi)始路基土石方開(kāi)挖，目前參建單位正抓緊施工。
官方微信掌上張家界
掌上張家界APP
日?qǐng)?bào)騰訊微博
日?qǐng)?bào)新浪微博
數(shù)字報(bào)
