美國(guó)航空公司29日突然申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，令美國(guó)各界倍感錯(cuò)愕，投資者預(yù)料將遭受慘重?fù)p失。
美國(guó)航空公司的母公司AMR集團(tuán)29日在紐約提交了有關(guān)破產(chǎn)保護(hù)的文件。公司方面給出的理由是此舉能“幫助降低人力成本、減少債務(wù)負(fù)擔(dān)”。
受申請(qǐng)破產(chǎn)的重大利空消息影響，AMR集團(tuán)的股價(jià)當(dāng)天跳水，截至午盤(pán)，每股股價(jià)僅剩30美分，跌幅已高達(dá)82%。
公司領(lǐng)導(dǎo)層29日作出重大調(diào)整，AMR集團(tuán)主席兼首席執(zhí)行官杰拉德•阿爾佩(Gerard Arpey)當(dāng)天辭職，他在辭職信中表示，“公司重組需要新的領(lǐng)導(dǎo)人”。
美航總裁托馬斯•霍頓(Thomas Horton)接任阿爾佩的職務(wù)。他在當(dāng)天的記者會(huì)上表示，美國(guó)商用航空業(yè)最近比較艱難，而且美航的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也都有相似經(jīng)歷?；纛D認(rèn)為，申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)將會(huì)幫助美國(guó)航空公司未來(lái)變得更有競(jìng)爭(zhēng)力。但他沒(méi)有透露公司重組的更多細(xì)節(jié)。
有分析認(rèn)為，美國(guó)航空公司的這一舉動(dòng)不會(huì)對(duì)空中客車(chē)公司和波音公司造成很大影響。美航此前已經(jīng)向這兩家公司投放了飛機(jī)訂單，有消息指，這些訂單仍然有效。
美國(guó)航空公司方面指，服務(wù)乘客依然是第一位的，稱(chēng)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)不會(huì)對(duì)乘客的現(xiàn)有行程造成影響。美航網(wǎng)站29日特別在顯著位置登載了相關(guān)信息。但霍頓稱(chēng)，未來(lái)美航執(zhí)飛航班數(shù)量有可能減少。
美國(guó)航空公司是世界最大的航空公司之一，執(zhí)飛航班遍及全美和世界多國(guó)，目前擁有600多架飛機(jī)。其母公司AMR集團(tuán)在2011年《財(cái)富》全球企業(yè)500強(qiáng)排名中位居第118位。
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